写真1
| 竣工年 | 2003年 |
| 階数/高さ | 地上14階・地下3階/軒高73.57m |
| 延べ床面積 | 36,877.48㎡ |
| 建築主 | 東海旅客鉄道 |
| 設計 | 黒川紀章建築都市設計事務所 |
| 施工 | 大林組・名工建設・ジェイアール東海建設 |
| 所在地 | 東京都千代田区丸の内1丁目9-1 周辺建物リスト |
東京駅日本橋口に直結し、永代通り側に面するJR東海の駅ビル。 旧新幹線総合司令所跡地に2003年竣工した。設計は黒川紀章。 3階から7階はJR東海が自社で使用しており、東海道新幹線の運輸・車両・施設・電気を担う新幹線鉄道事業本部などが入る。
8階から14階は賃貸オフィスフロアで、岡谷鋼機東京本店、東京ステーション開発、日本監査役協会などがテナント入居。 2階にはスターバックス コーヒーが営業している。
1階は日本橋口コンコースとエントランスを兼ね、地下には東海道新幹線の保守設備と連絡通路を備える。 東海道新幹線のホーム延長上にあり、ビル上層部はホームの上にせり出している。
東海道新幹線
| 開業 | 1964年 | 東京オリンピック開催年に開業した日本初の新幹線 |
| 区間・営業キロ | 東京駅~新大阪駅/552.6km | 首都圏・中京圏・関西圏を結ぶ日本の大動脈 |
| 駅数 | 17駅 | 東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪などを結ぶ |
| 最高速度・最速所要時間 | 285km/h/2時間21分 | 東京駅~新大阪駅間の最速列車による所要時間 |
| 輸送規模 | 383本/日・46万人/日 | 2024年度の1日平均列車本数と輸送人員 |